Mattle: Unterinntaltrasse kommt
Angebliche Pläne über eine erneute
zeitliche Verschiebung des Baus des
zweiten Teilstücks der Tiroler Unter-
inntalbahn zwischen Radfeld und Kuf-
stein/Schaftenau aus budgetären Gründen
auf die Zeit nach 2040 sind offenbar
Der viergleisige, rund 3,5 Mrd Euro
teure Ausbau für den Nordzulauf zum im
Bau befindlichen Brennerbasistunnel
(BBT) werde "wie geplant umgesetzt",
betonte Tirols Landeshauptmann Mattle
(ÖVP) in einer Aussendung. Der Ausbau
war eigentlich bereits für 2037 avi-
siert, dann wurde die Fertigstellung
im Vorjahr auf 2039 verschoben.
