Im hart umkämpften chinesischen
Automarkt kommen deutsche Hersteller
bei E-Autos nur mit Mühe hinterher.
Das soll sich bei autonomen Fahr-
funktionen und digitalen Diensten
Die nun gestartete Pekinger Auto-
messe zeigt: Das nächste Rennen
Es entscheidet sich bei Themen wie
Software, Fahrassistenz und KI
im Cockpit. Zugleich trifft der
Messe-Auftakt auf einen Markt, der
deutlich an Dynamik verloren hat.
